Susah nak hidup tapi boleh crank, atau dah hidup tapi semput-semput. Mungkin masalah Spark plug yang kotor atau basah akibat leaking atau patah ke atau apa saja.
Kalau kompressor aircond tersangkut atau jem, ia boleh menyekat enjin untuk hidup. Jadi kalau nak jalan jugak kene potong belting aircond dan electric power steering tu, Jadi takde aircond la. Sampai ke bengkel tukar kompressor dan belting baru.
ECU atau komputer atau otak kepada kereta anda bermasalah. Kadang-kadang kapasitor dalam tu pecah dan bocor lalu menghasilkan asid yang boleh mencairkan board ECU tu. kalau ECU tu yang rosak cepat-cepat hantar baiki, Kalau orang tu pandai dia boleh cuci balik board tu dan tukar kapasitor baru melainkan kalau dah lama jadi dan asid tu dah makan board tu. Tapi pada yang tak berapa pandai nak tukar kapasitor tu diorang suruh beli ECU baru je yang mahal!
Selain itu, bunyi enjin agak kuat apabila aircon di “onâ€kan. Boleh tak bantu saya masalah itu berpunca daripada apa. Adakah masalah yang mengeluarkan bunyi “ktak, ktak†itu akan memakan belanja yang besar atau tidak. Harap dapat membantu. TQ.
Start injen dia. Arus yg tinggi ketika memulakan motor starter. Kalau tidak, dia dah very low Amp, dia tarik dari kereta awak pulak. Biasanya kereta yang membantu akan reduced rpm/fius terbakar /aksesori terbakar dan yg paling sadis sistem elektronik terbakar. Kereta malaysia masih boleh cerita. Berdasarkan peengalaman.
Blog site ini dan saya tidak bertanggungjawab terhadap sebarang masalah, kehilangan atau kerosakan yang dialami kerana menggunakan maklumat yang dicapai dalam laman ini.
Saya pakai kereta mazda two.. Masaalah bermula lepas kereta kehabisan minyak..lpas isi dlm RM10 (botol kecik) cuba nk check out start tp x idup dan bunyi kret kret dan ktik ktik.. Meter RPM naik most pastu turun blk dan meter electronic minyak jadi x tetap kiraan KM dia.
wayar negatif pulak satu pada terminal negatif kereta dengan bateri yang elok tu satu lagi pada rangka kereta dengan bateri yang bermasalah tu. Biasa orang letak pada terminal je kan? Bahaya.. takut meletup bateri tu.
wayar negatif pulak satu pada terminal negatif kereta dengan bateri yang elok tu satu lagi pada rangka kereta dengan bateri yang bermasalah tu. Biasa orang letak pada terminal je kan? Bahaya.. takut meletup bateri tu.
Dady Shark states: Oct ten, 2017 at seven:21 am Keretacorolla saya baru2 ni ada masalah boleh start, tp biar lama sikit enjin mati, bila nak start balik tak hidup byk kali, tunggu lama sikit baru hidup, then tunggu lama sikit mati or kalau terus buat jln tb enjin mati tengah jln, pergi bengkel, bengkel dah cuci gasoline pump, lepas tu dah tukar brg recon yg kat tepi spark plug tu, tapi pagi start terus cleh hidup, apa cer?
Just pay out five% on the web as deposit. The web site will ship an email with facts of the seller. Pay back the stability ninety five% directly to vendor when he provides. We check the outlets to make sure that best site they don't cheat The patron.
Estima sy alarm tetiba brbunyi &tekan push button terus kereta x hidup..mmg bateri challenge @ mslh sistem
Kalau anda tahu kat mana gasoline rail tu, buka gas rail dan crank enjin, kalau minyak tak terpancut tu memang la bermasalah. Yang tak tau buat jangan buat-buat tau. Minta pertolongan pakar.
Bagaimana cara mengatasi alarm yang berbunyi dan terus menyala serta sistem elektronik yang gagal berfungsi?